近日我们在北京红领巾桥附近偶遇了宝马5系GT量产版本的测试车，除车身前后和方向盘上的Logo被隐藏之外，几乎没有伪装。估计该车不久之后就将引入国内。

    量产版5系GT的外观基本保持了概念车的设计理念，前脸比普通5系更加凶悍，独有的天使眼大灯也在加入大量LED后变得风格迥异。虽然没有采用概念车上那样夸张的轮毂，但侧面线条优美依然优美，高耸的尾部强劲有力，同样保留有X6的影子。

    5系GT的轴距超过国内的加长版5系，达到3070mm，为后排空间提供有力保证，而后排座椅采用VIP式的独立双座设计，尽显尊贵。内饰方面，与感念车主要体现风格和理念不同，官方图的内饰显然更加充实，中控台向驾驶席倾斜，且更有质感，豪华程度也堪比新7系。

    动力方面双涡轮增压的V8发动机是首选，8速自动变速器也将首次被应用，很可能命名为550i Gran Turismo，0-100km/h加速仅为5.4秒。而此次被曝光的车型从轮毂和排气来看应该是装备较低排量发动机的车型。