■国外预计上市时间：2010年第二季
■国内预计上市时间：2010年第四季

    在'04年日内瓦车展发表的CLS，按照M.Benz每六年一次大改款的惯例，明年上旬也是推出新车的时机，加上其基础E-Class已经完成新代车型的进化，因此近半年来New CLS的伪装车不断被捕获。综合这些路试车的外型特征，我们的海外Spy Photo合作伙伴Automedia，这次特别以电脑合成绘制出第二代CLS的实体图片，细看之下不难发现它有着E-Class Coupe的神韵，漂亮的程度亦确实更胜于前代。

    堪称带起四门跑车风潮的CLS，强调的重点在于具有Coupe般的运动化线条，但却能兼备房车的实用功能与舒适性，此诉求在新车上更是以绝美的外型让性能感倍增。除了原有弓形低车顶与倾斜长车头的特征之外，这次还将脸孔改为锐利的V字形，配上鹰眼头灯、LED日照灯、深刻高腰线与更为斜背的车尾后，也进一步呈现出优雅而动感的车格。

    从侧面看去新一代CLS的跑格更胜前代，相信其风阻系数至少应有同于E-Class Coupe的0.24水准。

配备豪华性再升级

    New CLS的座舱依然是采用独立四座配置，而且加入了整合式资讯影音介面，同时排档座设于传统位置，匹配附换档拨片的三幅小径方向盘与桶型座椅，其内饰板相信仍会铺陈大面积的核桃木，藉此展现经典的豪华风味。此外，参照新E-Class的底盘设计，New CLS势必全车系皆标配主动阻尼调整避震器，且提供可调式电子悬吊的选配品项，这并包括连动节气门、变速箱换档反应与可变转向齿比的套装升级。

    至于动力方面，New CLS的引擎族编成仍为V6与V8组合七速手自排，也就是3.5 V6的350 CGI（292hp/37.2kgm）、5.5 V8的500（388hp/54.0kgm）、3.0 V6 Turbo的350 CDI（231hp/55.1kgm）与6.2 V8的63 AMG（525hp/64.2lgm）共四种分级。最后，此全新车款亦会导入新E-Class 的多项电子安全辅助系统与多段式设定空调、多重动态支撑座椅等配备，总之它必须有超越Porsche Panamera、BMW 5 GT的实力，才能再次成为此级距的领导者。