保时捷将於年内发布小改款911/997 GT3RS，其原型车连日来不断在纽堡林北侧赛道进行高速路试。2010款保时捷911 GT3RS的动力配置预计会与新款GT3完全相同，配备VarioCam可变气门控制系统的3.8L水平对向六缸自然吸气引擎，最大马力435ps@7,600rpm，扭矩峰值430Nm；六前速手动波箱，RR驱动布局；0-100km/h加速少于4秒，0-160km/h加速也会少于8秒，极速表现同样会略高于普通GT3。

    保时捷新款GT3RS还会装备碳纤维赛车座椅、符合FIA标准的防滚架、大型碳纤维GT尾翼以及碳陶瓷刹车系统；为进一步减轻车重，电控式座椅及后座皆会被取消，后挡风玻璃则会以碳酸聚酯材料制造。此外，新款GT3RS还会装备PSM (保时捷稳定管理系统)、SC (Stabilty Control：车身稳定控制)、TC (Traction Control：牵引力控制) 和PASM (主动悬挂管理系统) 作为标准装备。市场预计新款GT3RS的售价将比GT3高出约15,000英镑。