09赛季F1大奖赛中国站就将展开，上赛道的最大特点不用说都清楚，就是他独一无二的“上”字设计。目前各支车队都已经赶赴比赛现场，从04年开始举办F1大奖赛，这已经是第六个年头，车迷对上赛道已经有很多了解，不过我们还是帮助大家更进一步熟悉一下赛道。

上海赛道平面图

    上赛道是一条顺时针赛道，单圈5.451 km，比赛要进行56圈，总里程达到305.066 km，最快圈速缔造者是2004年迈克尔·舒马赫驾驶法拉利赛车完成的。赛道总共有16个弯，其中7个左弯和9个右弯。

    上赛道的发车位置，在“上”字“竖”比划的中间，发车后是一段不短的直道，最高速度可以达到7档 291km/h，然后就要面对1、2号连续低速右弯，通过1号弯时速度已经降至5档 189km/h，而3、4号是连续慢速左弯，驶过3号弯时速度已经降到2档 85km/h，出4号弯是一段直道，5号弯是个角度很大的开放弯，车手可以全油门通过，来到6号弯前最高速度可以达到6档 276km/h，而之后的6号弯是上赛道最慢的弯之一，车手仅能以2档 64km/h通过。

    6、7和8号弯组成了一个“U”型弯，在弯顶点7号弯处的车速并不慢，能够飙到7档 239km/h，出8号弯后很快来到9号弯，9号和10号弯又组成连续左弯，速度必须控制在2档 96km/h以下，之后是一段直道，车速会飙升到6档 261km/h左右，但11号弯是个慢速左弯，速度降至2档 74km/h，之后的12和13号是连续右弯，出13号弯时速度回升到6档 256km/h。

    之后是上赛道最长的一段直道，最高时速可以达到7档 310km/h，也是这条赛道的最高时速点，不过车手接下来要做的就是“暴力”刹车，因为直道末端紧接着的就是上赛道最慢速弯——14号弯，车手必须将速度降至1档 53km/h，驶过15号弯后是一段不长的直道，接下来就是赛道最后的16号弯，车手以3档 127km/h通过，然后就是全速通过主看台。