根据我们得到的最新消息，保时捷决定将其首款四门轿跑车Panamera的发布时间推迟到明年4月的上海车展，而不是原先计划的日内瓦车展（3月）。以下给您带来详细报道。

    保时捷表示，这个决定体现了中国、印度和俄罗斯等市场在保时捷全球营销战略中的重要地位。在2007-2008财政年度里，保时捷在中国共售出了8190辆汽车，与上个年度相比，整整翻了一倍。相反的是，其销量在欧洲和北美等传统市场大幅受挫。譬如在德国，这个数字同比下降了5.4%。当然，尽管更换了首发地点，为世界各地新闻媒体举办的试驾展示活动仍定于6月在德国举行。

    保时捷CEO Wendelin Wiedeking坦言，他正寄希望于新兴的市场来稳定公司的总体销量，并相信在中国和中东地区会有强势的表现。

    在全球经济危机的大背景下，保时捷还坚持着为Panamera制定的每年20000辆的销售目标。在其2007-2008财政年度的决算报道中，我们可以找到Wiedeking自信的理由。他甚至对记者戏称：“我们不会生产太多的，这样是砸自己的招牌。”

    另外一件有趣的事情是，收购事件使得保时捷和大众的股票猛长，在今年9月30日结束的财政年度里，保时捷税前利润甚至超过了营业收入。公司公布的本年度利润近86亿欧元，而相应的收入只有75亿欧元。